Pourquoi choisir une motorisation électrique pour ses véhicules utilitaires ?

Une ZFE à Nantes en 2025

Lutte contre le réchauffement climatique et la pollution de l’air oblige, les grandes métropoles françaises déploient de plus en plus de mesures pour éliminer de leur centre-ville les véhicules les plus polluants, c’est-à-dire les véhicules thermiques et, notamment, les plus anciens. A Nantes, depuis septembre 2021, les accès à la ZTL (zone à trafic limité) et aux aires piétonnes sont ainsi réservés, entre 4 h et 23 h, aux véhicules propres (gaz ou électriques) et aux véhicules du service d’autopartage nantais en libre-service marguerite. Les livreurs, commerçants, artisans, professionnels de la santé et de l’urgence, etc., intervenant en centre-ville sont autorisées à y accéder avec leur véhicule, moyennant un badge ou un bouton de livraison. Les limitations existantes vont devenir plus strictes avec la mise en place, à partir du 1er janvier 2025, d’une ZFE à l’accès très réglementé. Cette mesure ne concerne pas uniquement Nantes. En effet, la Loi Climat et Résilience, votée en 2021, a généralisé le principe des ZFE-m ou Zones à faibles émissions mobilité à 45 grandes villes françaises. Pour y accéder, les véhicules devront arborer une vignette Crit’Air (Certificat Qualité de l’Air), les classant selon leurs émissions polluantes. Il faut s'attendre à une interdiction visant au moins les Crit'Air 5 en 2023, les Crit’Air 4 en 2024 et les Crit’Air 3 en 2025. Ce sont ainsi environ 10 millions de véhicules qui devraient être concernés par des restrictions de circulation d’ici 2025. 

Loc Eco en pointe dans la location de VU 100% électriques

Soucieuse d’offrir aux professionnels une solution pour continuer à travailler en centre-ville et engagée depuis 2018 dans une démarche RSE visant à participer à l’effort de réduction des émissions de gaz à effet de serre, la marque à petits prix Loc Eco a pris de l’avance. Sa flotte de plus de 6 000 véhicules comprend de nombreux véhicules électrifiés (électriques et hybrides). Convaincues que les véhicules utilitaires électriques seront un point de passage obligé pour les acteurs de centre-ville dans les années à venir, ses agences nantaises proposent à la location des véhicules utilitaires 100 % électriques : VW Crafter de 3m3, Mercedes e-Vito de 6 m3 et un Mercedes e-Sprinter de 12 m3. Ces véhicules, accessibles sans permis spéciaux et disposant d’une autonomie de 150 km, sont adaptés à de multiples usages : livraisons en centre-ville, transport de matériel pour un salon, d’objets lourds, d’encombrants, de cartons, déménagements... Bonus : La location d’un véhicule utilitaire électrique, accompagnée d’un badge, permet d’accéder à toutes les zones piétonnes. Alors que le coût d’acquisition des véhicules utilitaires électriques reste élevé et que les technologies évoluent rapidement, Loc Eco fournit à ses clients, professionnels et artisans, une alternative économique à l’achat pour poursuivre leur activité en zone urbaine.